Airtactype SI63X100 droeg Dubbelwerkende Luchtcilinder 63mm 100mm Slag

Airtactype SI63X100 droeg Dubbelwerkende Luchtcilinder 63mm 100mm Slag

Doel en Type van Pneumatische Cilinders:

De vorm, het materiaal, en de grootte van de cilinders hangen van het doel af men hen gebruikt. De verschillende materialen die voor pneumatische cilinders worden gebruikt omvatten roestvrij staal, staal, vernikkeld messing, en aluminium. De manier de materialen zijn koos voor de apparaten impliceert het overwegen van verscheidene factoren zoals hoeveelheid ladingen, specifieke slaglengte, temperatuur, en vochtigheid. De apparaten komen ook in een brede waaier van lichaamsbouw, die omvat:

Van een flens voorzien typecilinders: de einden van deze cilinderseigenschap bevestigden flenzen.

Trekstangcilinders: dit zijn het gemeenschappelijkste type van cilinderstructuur en vinden hun gebruik in een reusachtige verscheidenheid van ladingen. Deze worden ook de veiligste vorm bewezen om te werken met.

Ingepast eindcilinders: in deze, neigen de einden aan in bijlage aan het buislichaam.

Gelaste cilinders uit één stuk: de einden van deze cilinders zijn gelast of geplooid aan de buis.

Specificaties van Si-Reeks Pneumatische Cilinder:

Slag van Si-Reeks Pneumatische Cilinder:

Symbool van Si-Reeks Pneumatische Cilinder:

Het opdracht geven van tot Code van Si-Reeks Pneumatische Cilinder:

Criteria voor selectie: Cilinderduw:

Installatie & Gebruik:
1. Wanneer de lading in het werk verandert, zal de cilinder met overvloedige outputcapaciteit e-n zijn.
2. De relatieve cilinder met weerstand op hoge temperatuur of corrosieweerstand zal onder de voorwaarde van op hoge temperatuur of corrosie worden gekozen.
3. De noodzakelijke beschermingsmaatregel zal in het milieu met hogere vochtigheid, veel stof of waterdalingen, oliestof en lassenresidu's worden getroffen.
4. De vuile substanties in de pijp moeten worden geëlimineerd alvorens de cilinder aan pijpleiding wordt verbonden om de ingang van deeltjes in de cilinder te verhinderen.
5. Het middel door cilinder wordt gebruikt zal aan 40μm worden gefiltreerd die of hieronder.
6. De antivriesmaatregel zal onder lage temperatuurmilieu worden goedgekeurd om vochtigheid het bevriezen te verhinderen.
7. De cilinder zal uitgevoerde testlooppas zonder lading vóór toepassing zijn. Voorafgaand aan looppas, zal de buffer aan het minimum worden gedraaid en geleidelijk aan zal vrijgegeven worden die de schade op cilinder te vermijden door bovenmatig effect wordt veroorzaakt.
8. De cilinder zal de invloed van zijlading op verrichting vermijden om het normale werk van cilinder te handhaven en de levensduur uit te breiden.
9. Als de cilinder lange tijd wordt ontmanteld en opgeslagen, te leiden gelieve antiroestbehandeling aan de oppervlakte. De anti-stofkappen zullen in van de luchtinham en afzet havens worden toegevoegd.

De nadruk op uw eisen, biedt u het best oplossing aan:

√ Contacteer ons als sommige punten u twijfel hebt
√ Contacteer ons als ergens behoefte te veranderen
√ Contacteer ons als niet u zoekt
√ Contacteer ons als u het ontwerpen doet

Onthaal aan uw om het even welk vraag en onderzoek!