Si-het Type van Reeksairtac Standaard Pneumatische Luchtcilinders ISO 15552

Si-het Type van Reeksairtac Standaard Pneumatische Luchtcilinders ISO 15552

Si-de Cilinder ISO 15552 is de cilinders van de aluminiumuitdrijving van het kwabtype. De Si-reeks is met ISO 15552 en originele ISO 6431 in overeenstemming. Droeg grootte zijn waaier van 32mm tot 200mm. De kussens zijn standaard en een facultatieve zuigermagneet staat gebruik van riet of in vaste toestand schakelaars voor positie het ontdekken toe. De dubbelwerkende cilinders zijn beschikbaar met dubbel staafeind, slag regelbare versies, en het standaard enige type van staafeind. Een een versie en cilinder van het staafslot zetten solenoïdeklep op voltooien deze opstelling.

Specificaties van Si-Reeks Pneumatische Cilinder:

Slag van Si-Reeks Pneumatische Cilinder:

Symbool van Si-Reeks Pneumatische Cilinder:

Het opdracht geven van tot Code van Si-Reeks Pneumatische Cilinder:

Criteria voor selectie: Cilinderduw:

Installatie & Gebruik:
1. Wanneer de lading in het werk verandert, zal de cilinder met overvloedige outputcapaciteit e-n zijn.
2. De relatieve cilinder met weerstand op hoge temperatuur of corrosieweerstand zal onder de voorwaarde van op hoge temperatuur of corrosie worden gekozen.
3. De noodzakelijke beschermingsmaatregel zal in het milieu met hogere vochtigheid, veel stof of waterdalingen, oliestof en lassenresidu's worden getroffen.
4. De vuile substanties in de pijp moeten worden geëlimineerd alvorens de cilinder aan pijpleiding wordt verbonden om de ingang van deeltjes in de cilinder te verhinderen.
5. Het middel door cilinder wordt gebruikt zal aan 40μm worden gefiltreerd die of hieronder.
6. De antivriesmaatregel zal onder lage temperatuurmilieu worden goedgekeurd om vochtigheid het bevriezen te verhinderen.
7. De cilinder zal uitgevoerde testlooppas zonder lading vóór toepassing zijn. Voorafgaand aan looppas, zal de buffer aan het minimum worden gedraaid en geleidelijk aan zal vrijgegeven worden die de schade op cilinder te vermijden door bovenmatig effect wordt veroorzaakt.
8. De cilinder zal de invloed van zijlading op verrichting vermijden om het normale werk van cilinder te handhaven en de levensduur uit te breiden.
9. Als de cilinder lange tijd wordt ontmanteld en opgeslagen, te leiden gelieve antiroestbehandeling aan de oppervlakte. De anti-stofkappen zullen in van de luchtinham en afzet havens worden toegevoegd.

De nadruk op uw eisen, biedt u het best oplossing aan:

√ Contacteer ons als sommige punten u twijfel hebt
√ Contacteer ons als ergens behoefte te veranderen
√ Contacteer ons als niet u zoekt
√ Contacteer ons als u het ontwerpen doet

Onthaal aan uw om het even welk vraag en onderzoek!