Goyen Type CA15T Pulse Jet-kleppen 1/2 '' T-serie DC24V AC220V

Geïntegreerde systemen voor het opstellen van een systeem voor het opstellen van een systeem voor het opstellen van een systeem voor het opstellen van een systeem voor het opstellen van een systeem voor het opstellen van een systeem voor het opstellen van een systeem voor het opstellen van een systeem voor het opstellen van een systeem voor het opstellen van een systeem voor het opstellen van een systeem voor het opzetten van een systeem voor het opzetten van een systeem voor het opzetten van een systeem voor het opzetten van een systeem voor het opzetten van een systeem voor het opzetten van een systeem voor het opzetten van een systeem voor het opzetten van een systeem voor het opzetten van een systeem voor het opzetten van een systeem voor het opzetten van een systeem voor het opzetten van een systeem

De Goyen-type CA15T is een 1/2-inch rechthoekig gespannen pulsjet-solenoïde klep die wordt gebruikt in stofverzamelsystemen.3 tegen 0..8 MPa en beschikbare spanningen, met inbegrip van 24VDC en 220VAC.

Belangrijkste specificaties

Portgrootte: 1/2 inch (15 mm nominaal)

Typ van de klep: rechthoekig, met draad

Drukbereik: 0,3 tot 0,8 MPa

Voltageopties: 24VDC, 24VAC, 110VAC, 220VAC

Materiaal van het diafragma: NBR, FKM of EPDM

Afmetingen van het CA15T-type Goyen-impulsjetklep:

Technische gegevens van rechtehoekimpulsstroomkleppen:

Video van CA15T Pulse Jet Valve:

Meer Goyen-type pulskleppen om uit te kiezen:

Gedrukt Type Onderdompeling Type Dresser Nut Type Flanged Type

RCA-serie pulsregelaar voor de montage van magnetrolle-armamenten

Werkingsbeginselen:

De elektromagnetische pulsventiel bestaat uit een elektromagnetische pilootoperator, een diafragma en een klep.het diafragma wordt nauw tegen de uitlaat van het klep gedrukt om het klep in de “gesloten” positie te houden.

Wanneer het elektrisch signaal van de controller wordt aangedreven, zal de elektromagnetische armature bewegen om de ontladingsopening van de achterholte te openen.

De gecomprimeerde lucht in de achterholte barst uit tot verlichtingsdruk en onder druk gezette lucht in de voorholte duwt het diafragma omhoog om de hoofduitgang van de klep te openen,dan gaat de elektromagnetische puls klep open en begint te blazen.

Wanneer het signaal verdwijnt en de veer onmiddellijk werkt om de piloot-operator terug te sturen naar zijn oorspronkelijke positie en de ontladingsopening te sluiten.Het diafragma zal de doorgang sluiten door het effect van de druk in de voorste holte en de veerDe puls klep stopt met blazen.

De opening in het diafragma dempt de luchtstroom wanneer de armature omhoog gaat om de druk te verminderen.het gas zal zich vullen in de voorste holte om de doorgang door het diafragma te sluitenDe puls klep stopt met blazen.

Concentreer je op je eisen, bied je de beste oplossing:

√ Neem contact met ons op als u twijfels heeft

√ Neem contact met ons op als er iets moet veranderen
√ Neem contact met ons op als u niet de persoon zoekt

√ Neem contact met ons op als u ontwerpt

Welkom bij uw vragen en vragen!