CA25T000 CA25T000-300 CA25T000-305 1“ Goyen-Type Impuls Jet Valve

CA25T000 CA25T000-300 CA25T000-305 1“ Goyen-Type Impuls Jet Valve

Houden van baghouse impuls straalkleppen in goede arbeidsvoorwaarde is zeer belangrijk aan het handhaven van efficiency in een systeem van de stofinzameling. De diafragma's binnen de impulskleppen vereisen regelmatige vervanging, gewoonlijk geregeld (afhankelijk van de toepassing). Het handhaven van de impulskleppen van uw baghouse in goede het werk orde kan een enorme invloed op de efficiency en de verrichting van uw systeem hebben.

Brando levert een volledige lijn van impulskleppen en de reparatieuitrustingen voor al belangrijke impulsklep maakt en modelleert (met inbegrip van Goyen, Asco, Sbfec en Turbo). Over het algemeen, zijn onze de reparatieuitrustingen van het vervangingsdiafragma goedkoper dan die direct gekocht van de originele vervaardiging. Wij dragen (ver en ook integrale) solenoïden om allen te passen maken en modelleren.

Afmeting van het Type van CA25T Goyen Impuls Jet Valve:

Video van het Type van CA25T Goyen Impuls Jet Valve:

Technische gegevens van Rechte hoekimpuls Jet Valves:

Meer Goyen-Type Impulsklep voor u om te kiezen:

Ingepast Type Onderdompelingstype Het Type van opmakernoot Van een flens voorzien Type

RCA-Reeks Solenoïderol Ankerassemblage Impulscontrolemechanisme

Het werk Principes:

De elektromagnetische impulsklep is samengesteld uit elektromagnetisch proefexploitant, diafragma en kleplichaam. wegens verschil van druk die op twee kanten van het diafragma handelt, wordt het diafragma gedrukt dicht tegen de afzet van klep om de klepverblijven in „gesloten“ positie te houden.

Wanneer geactiveerd door een elektrisch signaal van het controlemechanisme, zal het elektromagnetische anker zich bewegen om lossing het openen van achterholte te openen.

De samengeperste lucht in achterholte barst uit aan hulpdruk en de onder druk gezette lucht vooraan holte verhoogt het diafragma om de belangrijkste afzet van klep te openen, dan opent de elektromagnetische impulsklep en begint te blazen.

Wanneer het signaal verdwijnt en de lente werkt onmiddellijk om de proefexploitant terug naar zijn originele positie te sturen en het lossen het openen te sluiten. Het diafragma zal de passage door het effect van de druk in de voorholte en de lente sluiten. De impulsklep houdt op blazend.

De opening in het diafragma tempert de luchtstroom wanneer het anker omhoog voor het vrijgeven van de druk opheft. Toen het lossingsgat sloot, zal het drukgas in de voorholte vullen om de passage door het diafragma te sluiten. De impulsklep houdt op blazend.

De nadruk op uw eisen, biedt u het best oplossing aan:

√ Contacteer ons als sommige punten u twijfel hebt

√ Contacteer ons als ergens behoefte te veranderen
√ Contacteer ons als niet u zoekt

√ Contacteer ons als u het ontwerpen doet

Onthaal aan uw om het even welk vraag en onderzoek!