de Klep van 1064/3 3/8“ de Koelingssolenoïde van SAE Diaphragm Pilot Operated HM3

de Klep van 1064/3 3/8“ de Koelingssolenoïde van SAE Diaphragm Pilot Operated HM3

De solenoïdekleppen worden gevonden in vele toepassingen en in koeling en airconditioningssystemen algemeen gebruikt. Hun functie is eenvoudig koelmiddelen aan en uit stroom te draaien.

1 de duiker opent een proefhaven.
2 de druk bovenop een zuiger wordt vrijgegeven door de proefhaven, waarbij een drukonevenwichtigheid over de zuiger wordt gecreeerd.
3 met de druk onderaan de zuiger nu groter dan de druk op bovenkant, zal de zuiger zich in een stijgende richting, die de belangrijkste haven opent bewegen.
4 wanneer de duiker daalt, sluit het de proefhaven; aldus, maakt de druk boven en onder de zuiger gelijk, en de zuiger sluit de belangrijkste haven.
5 het drukverschil over de klep, die op het gebied van de belangrijkste haven handelen, houdt de zuiger in een strak gesloten positie.

Technische Gegevens:

Afmeting:

Vervanging Castel Type Solenoid Coil:

Castel Refrigeration Solenoid Valve Application in resh-houdt kabinet
De structuur van de rollende compressor van het vers-houdt kabinet is hoofdzakelijk samengesteld uit een motor, een rollende zuiger, een zonderlinge schacht, een het glijden stuk, de lente, een gat van de luchtzuiging, een stuk van de uitlaatklep, enz. (geen zuigklepstuk).

De schuif van het vers-houdt kabinet is gelijk in hoogte aan de cilindrische rotor, is de cilinderhoogte lichtjes hoger dan de rotor, is de cilinderkop behandeld met een cilinderkop, en er is een bepaald hiaat tussen de oppervlakte van het zuigereind en het cilinderkopvliegtuig, zodat de zuiger en de schuif vrij in de cilinder kunnen zijn. Beweging, is er zuiging en put gaten op het cilinderblok aan uit beide kanten van de cilindergroef, heeft het zuigingsgat geen zuigklep, en de koelmiddelendamp gaat direct het zuigingsgat van de cilinder van de stoompijp in. om vloeibare slag te verhinderen, wordt een gas-liquid separator geschikt op de zuigingspijp; een uitlaatklep wordt geschikt op de uitlaathaven, en het gas in de cilinder wordt gelost in het omhulsel, zodat de binnenkant van het omhulsel een streek van het hoge drukgas is, en dan is het hoge drukgas verder samengesteld uit shell. Het lichaam gaat de uitlaatpassage in.

De nadruk op uw eisen, biedt u het best oplossing aan:
√ Contacteer ons als sommige punten u twijfel hebt
√ Contacteer ons als ergens behoefte te veranderen
√ Contacteer ons als niet u zoekt
√ Contacteer ons als u het ontwerpen doet

Onthaal aan uw om het even welk vraag en onderzoek!