Mp-c-011 ASCO-Type Solenoïderol 099257-014G/064982-002D/099216-001D/099257-001-D

Mp-c-011 ASCO-Type Solenoïderol 099257-014G/064982-002D/099216-001D/099257-001-D

De pneumatische solenoïderol is samengesteld die uit een spoel en een koperdraad rond de spoel wordt gewonden. De rolspoel verwijst naar de kolom rond de geëmailleerde draad. De rol is een cirkel van geëmailleerde die draad rond de spoel wordt, en met het isoleren van materiaal wordt gevormd verpakt die dan. Het algemene skeletmateriaal is PA, plastiek, en vereist isolatierang. De rol van de solenoïdeklep is gelijkwaardig. Het winden van de elektromagneet wordt dan geplaatst op het centrum van de rol van de solenoïdeklep om een kern te vormen. Wanneer geactiveerd, produceert de rol een magnetisch veld om de kern aan te trekken. De rolspoel is een plastic skelet voor het winden van en het bevestigen van een koperdraad. De koperdraad wordt gewonden rond een meerderheid van draaien om een magnetisch veld te produceren; na dat, wordt de spoel bevestigd op de ijzerkern, en het magnetisme wordt versterkt door de ijzerkern om een elektromagneet te vormen.

Technische parameter van mp-c-011 ascotype elektrische solenoïderol:

Hoofdafmeting van 099257-014G-de rollen van de solenoïdeklep met rode hoed:

Gedetailleerde beelden van Thermosetting solenoïderollen met vliegende draden:

Productievertoning van de elektromagnetische rollen van AC220V/24VDC 50/60Hz:

Gebroken draadproblemen en oplossingen in de productieproces van de solenoïderol:

1. De de schommelingshoek van de haakdraad is niet correct: de slag van de schommelingshoek is te klein, en de ingangshaak zal de koker van de haakdraad blootstellen. De hogere draad van het openen zal worden gebroken of worden gekrast. De schommelingshoek is te groot, en de volgende haak van de lijn zal worden blootgesteld. De lagere lijn van haakkoker het openen zal worden gebroken of worden gekrast. (haak aan de het winden positiehoek het plaatsen verwante grootte)

2. Het ongepaste plaatsen van de programmaparameters: Wanneer de het winden hoek te groot is, zal de draad in de draadvorm worden getrokken en de het vastklemmen lijn zal worden vastgeklemd. De snelheid van de haaklijn is te snel en de pasvorm is niet goed.

Behandelingsmethode: De parameters worden geplaatst correct en vaak gecontroleerd.

3. Indexverandering: het lager in de indexerende schacht is slecht, is het vliegtuig die in het het vastklemmen mechanisme dragen slecht, wordt het het winden vormsaldo niet goed aangepast, en de windende vorm wordt niet aangepast op het centrum van de koker van de haakdraad (het vliegende vorklager is slecht, de vliegende vorkas het dragende toestel wordt gedragen, en de het vliegen dragende het toestelslijtage van de vorkkatrol brengt het centrum van de vorm ertoe om slecht worden aangepast). Wanneer het indexeren, wordt de rotor onderworpen aan externe weerstand, de positieveranderingen, en de draad wordt gewonden op de staalplaat.

4. Slecht draad in orde makend mechanisme: Nadat de draad wordt gesneden, wordt het niet op tijd vastgeklemd. Wanneer de volgende motie is begonnen, wordt de staartdraad gestart.

Oplossing: Pas het draad in orde makende mechanisme aan.

5. Draadprobleem: de procesmislukking in het draad productieproces, die in gemakkelijke breuklijn resulteren.

Onthaal aan uw onderzoek!