Thuis ProductenPneumatische magneetventiel

AIRTAC-Type kiest de Pneumatische Elektrische Klep 4V410-15 5 Manier 1/2 de Havens van ″ NPT Elektrocontrole uit

AIRTAC-Type kiest de Pneumatische Elektrische Klep 4V410-15 5 Manier 1/2 de Havens van ″ NPT Elektrocontrole uit

    • AIRTAC Type Pneumatic Electric Valve 4V410-15 5 Way 1/2″ NPT Ports Single Electrical Control
    • AIRTAC Type Pneumatic Electric Valve 4V410-15 5 Way 1/2″ NPT Ports Single Electrical Control
    • AIRTAC Type Pneumatic Electric Valve 4V410-15 5 Way 1/2″ NPT Ports Single Electrical Control
    • AIRTAC Type Pneumatic Electric Valve 4V410-15 5 Way 1/2″ NPT Ports Single Electrical Control
  • AIRTAC Type Pneumatic Electric Valve 4V410-15 5 Way 1/2″ NPT Ports Single Electrical Control

    Productdetails:

    Plaats van herkomst: China
    Merknaam: BRANDO
    Certificering: CE
    Modelnummer: 4V410-15

    Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

    Min. bestelaantal: 2 sets
    Prijs: negotiation
    Verpakking Details: Binnendoos, Karton, Pallet
    Levertijd: 5-8 dagen
    Betalingscondities: L/C, T/T, Western Union, Paypal
    Levering vermogen: 298000 reeksen per maand
    Contact nu
    Gedetailleerde productomschrijving
    Havengrootte: NPT 1/2“ macht: Pneumatisch
    Structuur: Proef Druk: 1.2Mpa
    Media: Schone droge lucht Toepassing: Automatische windende machines, verpakkingsmachines
    Werkdruk: 0.15-0.8mpa Motiepatroon: Binnen Geloodst Type
    Lichaamsmateriaal: Aluminiumlegering BEDRIJFSTEMPERATUUR: 5~50°C

    AIRTAC-Type kiest de Pneumatische Elektrische Klep 4V410-15 5 Manier 1/2 de Havens van ″ NPT Elektrocontrole uit

     

    4V410-15 de pneumatische solenoïdekleppen worden opgezet op pneumatische actuators die (naar diverse cilinders verwijzen), genoemd klepcilinders, of gecombineerde cilinders. Het moet de combinatie van cilinder, elektromagnetische het omkeren klep, snelheidsregelgeving en knalpot installeren, die voor het vereenvoudigen van de kring geschikt is. De solenoïdeklep controleert hier de commutatie van actuator (cilinder). Namelijk de uitbreiding en het intrekken van de cilinder, of de omkerende motie van de omwenteling en omgekeerde omwenteling van de roterende cilinder.

     

    De technische gegevens van AIRTAC typen pneumatische solenoïdekleppen:

    Model 4V410-15 4V420-15 4V430C-15 4V430E-15 4V430P-15
    Positieaantallen Twee posities vijf manieren Drie posities vijf manieren
    Werkend middel 40 micron gefiltreerde lucht
    Actietype Intern aangedreven proef
    Bedradingsvorm Looddraad, Schakelaartype
    Verpakkingsdimation 16.9x3.4x5cm 22.34x3.4x5cm 24.44x3.4x5cm
    Standradvoltage DC/AC

     

    De kaart van het deeldetail van de pneumatische elektromagnetische kleppen van 4V410-15:

    AIRTAC-Type kiest de Pneumatische Elektrische Klep 4V410-15 5 Manier 1/2 de Havens van ″ NPT Elektrocontrole uit

     

    Inham, Afzet en Opening van 5 manier 1/2“ NPT de kleppen van de de controlesolenoïde van de haven4v410-15 lucht:

    AIRTAC-Type kiest de Pneumatische Elektrische Klep 4V410-15 5 Manier 1/2 de Havens van ″ NPT Elektrocontrole uit

     

    De toepassing van 4V410-15 kiest elektro de luchtkleppen uit van de controlesolenoïde:

    AIRTAC-Type kiest de Pneumatische Elektrische Klep 4V410-15 5 Manier 1/2 de Havens van ″ NPT Elektrocontrole uit

     

     

    Verklaring van het 4V-symbool van de de luchtklep van de reeks pneumatische solenoïde:

    Het symbool van de solenoïdeklep is een schematisch diagram beschrijvend de functie van de solenoïdeklep. Het wordt gewoonlijk toegepast op het ontwerp van het pneumatische systeem en de productidentificatie voor de pneumatische systeemontwerper en de gebruiker van de solenoïdeklep om de productfunctie te begrijpen. In het ontwerpproces, is het vaak noodzakelijk om de kaart van de gasweg te bekijken. Diverse avatars van de solenoïdeklep verschijnen op de tekeningen voor hun respectieve pneumatische symbolen. Deze vertegenwoordiging is het symbool van de solenoïdeklep. Het symbool van de solenoïdeklep bestaat uit een doos, een pijl, „T“ en een karakter.

     

    De betekenis van het grafische symbool van de solenoïdeklep is over het algemeen als volgt:

    1. De het werk positie van de klep wordt vermeld door een vierkant, en elke doos vertegenwoordigt een het werk positie van de solenoïdeklep, d.w.z., „beetje“, en verscheidene dozen wijzen op verscheidene „beetjes“. Bijvoorbeeld, wijst een two-position solenoïdeklep erop dat er twee het werk posities zijn.

     

    2. Er zijn verscheidene die interfaces uiterlijk met de doos worden verbonden, wat verscheidene „passen“ betekent; (een paar brieven of verscheidene havens in een vakje zijn „verscheidene pas“);

     

    3. Het symbool „┻“ in de doos of „┳“ betekent dat de passage onbereikbaar is;

     

    4. De pijl in de doos wijst erop dat de oliepassage in verklaart is, maar de richting van de pijl wijst niet noodzakelijk op de daadwerkelijke richting van de vloeibare stroom;

     

    5. Over het algemeen, de opname van de klep en de de leveringspassage van de systeemlucht wordt de haven vermeld bij brief p; de olieterugkeer/de terugkeerhaven die met de de luchtweg communiceert van de systeemterugkeer worden vertegenwoordigd door R (soms met S); en de klep en luchtafzet wordt vermeld door a, B, enz. (de het omkeren klep heeft twee of meer het werk posities, één waarvan de normale positie, d.w.z., de positie is waar de spoel niet aan de werkende kracht wordt onderworpen. Het zou normaal met de normale positie van de het omkeren klep moeten worden verbonden.)

     

    Onthaal aan uw onderzoek!

    Contactgegevens
    Ningbo Brando Hardware Co., Ltd

    Contactpersoon: Echo

    Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)

    Andere Producten