Van de de Solenoïdestam van de messingskleur Vrouwelijke Draad Geassembleerde Geassembleerde de Gidskern Armature/FKM

Van de de Solenoïdestam van de messingskleur Vrouwelijke Draad Geassembleerde Geassembleerde de Gidskern Armature/FKM

Specificatie en afmeting

Het is belangrijk om de montagepunten, juiste macht, voltage, juiste specificatie te kiezen

Zo als u om het even welke vraag gelieve te hebben ons contacteren vrij, hebben wij detailinstructie over elk punt van ons bedrijf

Productkenmerk en feauture

1.Component: Drie delen, Vrouwelijk de stamanker van de draadsolenoïde, het passende schroefdraad en de duiker met de lente.

2.The het anker wordt gemaakt door messing, met een hol kanaal. Bidirectionele solenoïdestam met drie richtingen. Het is volledig hol.

3.Brass pentagoonzetel met mannelijke draad als verbinding

4.FKM O-ring

FKM-Voordelen

De uitstekende hittebestendigheid, oxydatieweerstand, olieweerstand, corrosieweerstand en atmosferische het verouderen weerstand, is wijd gebruikt in ruimte, luchtvaart, automobiel, aardolie en huishoudenelektrische apparaten en andere gebieden, is een onvervangbaar zeer belangrijk materiaal in de nationale defensieindustrie.

O-ring: Goede uitrustingen om de media van vloeistof te verzegelen

5.The het passende schroefdraad paste het anker van de solenoïdestam volkomen, en de hogere vorm is pentagoon. Ook met een FKM-O-ring

6.Plunger en de lente bestaat uit twee delen. Het bovenste gedeelte is roestvrij staalduiker, zodat is de rest messingsduiker. Zij worden verbonden door een roestvrij staalstok

7.Also er is O-ring in het duiker en de lentedeel. Daarnaast met een FKM-Verbinding

8.Common en Normall-de lente

Toepassing voor Autoklep (na het assembleren)

De automobiele solenoïdeklep is de uitvoerende component van elektronisch controlesysteem, speelt hoofdzakelijk de rol van schakelaar, zoals benzine moet de solenoïdeklep de oliekring openen en sluiten.

Het is een de controlesysteem van de voertuigveiligheid met de voordelen van steunbalkbewijs en antislot. ABS is een betere technologie die op conventionele remapparaten wordt gebaseerd, die in twee types kunnen worden verdeeld: mechanisch en elektronisch. Het antiblokkeerremsysteem is wijd geïnstalleerd in moderne auto's. ABS niet alleen heeft de het remmen functie van gewoon remsysteem, maar ook kan wielslot verhinderen, zodat de auto op het remmen voorwaarde draaien, de het remmen richtingsstabiliteit van de auto kan nog te verzekeren, en zijmisstap en afwijking te verhinderen. ABS is het meest geavanceerde remmechanisme met het beste het remmen effect op auto's.

Vier principes om geschikte punten te kiezen

Het pneumatische beeld van de impulsklep

Hoop elke klant een tevreden resultaat krijgt en het hoogste kwaliteitsproduct aan mijn consumenten geeft