Het dubbelwerkende Pneumatische Type SC63x100 van Airtac van de Luchtcilinder

Het dubbelwerkende Pneumatische Type SC63x100 van Airtac van de Luchtcilinder

De pneumatische die cilinders, algemeen als luchtcilinders of luchtrammen worden bekend, bewegen een lading in een rechte lijn gebruikend een zuigerstang. De samengeperste lucht of duwt of trekt de zuigerstang in en uit het cilindervat.

De enkelwerkende cilinders gebruiken één samengeperste luchthaven of duwen of trekken de staaf in één enkele richting. De staaf keert dan via de lenteactie terug. De dubbelwerkende cilinders gebruiken samengeperste luchthavens op beide einden van de cilinder om de staaf uit te breiden en in te trekken. Bepaalde reeksen Airtac-cilinders komen met kussens, wat voor stillere zuigerverrichting toestaat. De meeste luchtcilinders hebben verscheidene verschillende opzettende beschikbare types.

Specificaties van Sc-Reeks Pneumatische Cilinder:

Slag van Sc-Reeks Pneumatische Cilinder:

Symbool van Sc-Reeks Pneumatische Cilinder:



Het opdracht geven van tot Code van Sc-Reeks Pneumatische Cilinder:


Criteria voor selectie: Cilinderduw:


Installatie & Gebruik:
1. Wanneer de lading in het werk verandert, zal de cilinder met overvloedige outputcapaciteit e-n zijn.
2.Relative de cilinder met weerstand op hoge temperatuur of corrosieweerstand zal onder de voorwaarde van op hoge temperatuur of corrosie worden gekozen.
3.Necessary de beschermingsmaatregel zal in het milieu met hogere vochtigheid, veel stof of waterdalingen, oliestof en lassenresidu's worden getroffen.
4.Dirty de substanties in de pijp moeten worden geëlimineerd alvorens de cilinder aan pijpleiding wordt verbonden om de ingang van deeltjes in de cilinder te verhinderen.
5.The het middel door cilinder wordt gebruikt zal aan 40μm worden gefiltreerd die of hieronder.
6.Anti-bevriezend zal de maatregel onder lage temperatuurmilieu worden goedgekeurd om vochtigheid het bevriezen te verhinderen.
7.The de cilinder zal uitgevoerde testlooppas zonder lading vóór toepassing zijn. Voorafgaand aan looppas, zal de buffer aan het minimum worden gedraaid en geleidelijk aan zal vrijgegeven worden die de schade op cilinder te vermijden door bovenmatig effect wordt veroorzaakt.
8.The de cilinder zal de invloed van zijlading op verrichting vermijden om het normale werk van cilinder te handhaven en de levensduur uit te breiden.
9. Als de cilinder lange tijd wordt ontmanteld en opgeslagen, te leiden gelieve antiroestbehandeling aan de oppervlakte. De anti-stofkappen zullen in van de luchtinham en afzet havens worden toegevoegd.

De nadruk op uw eisen, biedt u het best oplossing aan:

√ Contacteer ons als sommige punten u twijfel hebt
√ Contacteer ons als ergens behoefte te veranderen
√ Contacteer ons als niet u zoekt
√ Contacteer ons als u het ontwerpen doet

Onthaal aan uw om het even welk vraag en onderzoek!