type 1 van 4V110-06 AirTAC/8“ paste Enige Solenoïdeklep voor volledig Automatische Gezichtsproductielijn in

4V110-06 AirTAC Type 1/8" enkele solenoïdeklep met schroefdraad voor volautomatische productielijn

4V110-06 Pneumatische magneetklep, veel gebruikt in automatiseringsmachines, zoals wijmedisch gebruik, voedselverwerking, stoffige omgevingen, explosieve omgevingen enz.Wanneer het elektrische deel is opgeladen, genereert de elektromagnetische spoel elektromagnetische kracht om het sluitelement uit het afgesloten luchtgat te tillen, en de samengeperste lucht komt de stuurklep binnen en de stuurklep werkt;wanneer de stroom wordt uitgeschakeld, verdwijnt de elektromagnetische kracht en wordt de klepwerking omgekeerd;Pneumatische actuator voert de gezamenlijke actie uit van de zuiger van de stuurklep en de veer aan het andere uiteinde van de hoofdzuigerstang om de schakelaar van twee posities en vijf schakels te voltooien.

Youtube Video Over AirTac Type Pneumatische Magneetventiel:

Afmeting van 4V110-06:

Technische data:

deconstructie:

Details over 5/2-weg luchtregeling pneumatisch ventiel:

Kenmerken van 4V110-06 pneumatische luchtregelklep:
1. Pilootgerichte moda: interne piloot of externe piloot.
2. Structuur in glijdende kolommodus: goede dichtheid en gevoelige reactie.
3. Magneetventielen met drie standen hebben drie soorten centrale functies naar keuze.
4. Magneetventielen met dubbele bediening hebben een geheugenfunctie.
5. Het interne gat maakt gebruik van een speciale verwerkingstechnologie die weinig slijtagewrijving, lage startdruk en een lange levensduur heeft.
6. U hoeft geen olie toe te voegen voor smering.
7. Het is beschikbaar om een ​​geïntegreerde klepgroep te vormen met de basis om installatieruimte te besparen.
8. Aangesloten handmatige apparaten zijn uitgerust om installatie en foutopsporing te vergemakkelijken.
9. Verschillende standaardspanningsgraden zijn optioneel.

Onderhoudszaken die aandacht nodig hebben:

5/2 Weg magneetventiel

A.De zuigerstang moet flexibel zijn.Handmatige test, het is gemakkelijk om de zuigerstang in te drukken.Nadat de hand is losgelaten, kan de zuigerstang automatisch terugkeren naar de oorspronkelijke positie voordat de knop wordt ingedrukt.Als het niet automatisch kan worden uitgeworpen, reinig dan het stof in het klephuis en de zuigerstang en behandel het met hoogwaardig smeermiddel om ervoor te zorgen dat de zuigerstang vrij kan bewegen.

B.Stuurklepzuigers moeten net als de zuigerstangen gemakkelijk en vrij kunnen bewegen.

C.Het gaspad voor de normale werking van de stuurklep moet vrij zijn.Degenen die niet glad zijn, kunnen het gaspad kammen om ervoor te zorgen dat het gaspad vrij is.

D.De solenoïde wordt bekrachtigd onder normale omstandigheden.Het sluitgedeelte moet worden opgetild en er moet een geluid van pick-up zijn.Als het abnormaal is om te controleren of de spoel is verbrand of niet en er vuil in het sluitgedeelte zit, meet en reinig het vuil om het te verwijderen.

Concentreer u op uw eisen, bied u de beste oplossing aan:
√ Neem contact met ons op als u op sommige punten twijfelt
√ Neem contact met ons op als er iets moet veranderen
√ Neem contact met ons op als u niet degene bent die u zoekt
√ Neem contact met ons op als u aan het ontwerpen bent

Welkom bij al uw vragen en onderzoeken!