De dubbele Grootte van de de Klep4v 400Series Standaardhaven van de Rollen Pneumatische Solenoïde

4V 400Series 1/2 de“ Dubbele Klep van de Rollen Pneumatische Solenoïde in Automatiseringsmachine

De pneumatische solenoïdeklep is een soort industrieel materiaal met elektromagnetische controlevloeistof, die een solenoïdeklep, door de het lichaamsbeweging van de controleklep blokkerend het gat, druk is om het zuigerwerk te duwen, die de elektromagnetische huidige controle van de gehele verrichting van de solenoïdeklep gebruiken. De pneumatische solenoïdeklep in het vacuüm, negatieve drukmilieu kan ook normaal werken.

Technische gegevens van Pneumatische de solenoïdeklep van 4V430C-15 in automatiseringsmateriaal:

Machts ON/OFF Werkend schematisch diagram van pneumatische de solenoïdeklep van 4V voor automatiseringsmachines:

De figuur is hieronder een schematische mening in dwarsdoorsnede van een two-position vijf-manier solenoïdeklep, waar A B R P S vijf verbindingen van de luchtpijp is. In het algemeen, worden A en B verbonden met de twee interfaces van de dubbelwerkende cilinder; P wordt verbonden met de luchtlevering; R en S kunnen worden losgemaakt, en de knalpot kan ook worden aangesloten. De knalpot is een poreus voorwerp. Wanneer de luchtstroom door het overgaat, is het geluid klein, wat wordt gebruikt om het lawaai van het pneumatische systeem te verminderen.

Inham, Afzet, Uitlaat & Werkend gat van de solenoïdeklep van 4V430C-15 Pneuamtic in pneuamtic systeem:

Verpakkingsbeelden van pneumatische de solenoïdekleppen van 4V430C-15 G1/2“:

• Classificatie van 4V-kleppen van de reeks de pneuamtic solenoïde voor actuators:

Er zijn een verscheidenheid van classificaties voor solenoïdekleppen:

1. Volgens de manipulatiemethode, zijn er twee types: direct actietype en proeftype.

2. Volgens de structuur, zijn er drie types: glijdend kolomtype, snijd type en coaxiaal afgesneden type af.

3. volgens de verzegelende vorm: elastische verbinding en hiaatverbinding twee.

4. Volgens het aantal havens en het aantal posities, zijn er 2 havens met 2 havens, 2 havens met 3 havens, 2 havens met 4 havens, 3 havens met 3 havens, 3 havens met 4 havens, 2 havens met 5 havens en 3 havens met 5 havens. Drie kleppen zijn verdeeld in centrale druk, centrale sluiting en centrale uitlaat drie.

• Specifieke classificatie van pneuamtic de solenoïdekleppen van 4V in automatisering:

Boven een verscheidenheid van classificatie van de solenoïdeklep, nu meer gemeenschappelijke nomenclatuur eenvoudig in het volgende om een inleiding te doen:

1. Rechtstreeks:

De rechtstreekse solenoïdeklep is het gebruik van elektromagnetische kracht direct om de klepstam die (spoel) te bevorderen omkeren. Volgens de controlewijze van het terugstellen van de klepkern, zijn er twee soorten enige elektronische controle en dubbele elektronische controle. Kies elektrische controle uit gebruikend het de lenteterugstellen, dubbele elektrische controle gebruikend het elektromagnetische terugstellen. De kenmerken van rechtstreekse solenoïdeklep zijn compacte structuur en hoge commutatiefrequentie. Nu gemeenschappelijkere rechtstreekse solenoïdeklep voor kleine tweerichtingsklep.

2. Proefsolenoïdeklep:

De proefklep van de typesolenoïde is samengesteld uit kleine directe solenoïdeklep en de grote die klep van de luchtcontrole, ook als elektronische controle het omkeren klep wordt bekend. Volgens het proefsignaal van de de luchtcontrole van de solenoïdeklep kan de bron in automatische controle (interne proef) en andere controle (externe proef) twee types worden verdeeld.

Onthaal aan uw onderzoek!